Τα δεδομένα που συνέλεξαν οι πρωταθλητές από το 3ήμερο δοκιμών στο Μπαχρέιν δεν ήταν ιδιαίτερα ενθαρρυντικά.

Αμέσως μόλις το μοναδικό 3ήμερο δοκιμών της Φόρμουλα 1 ολοκληρώθηκε στο Μπαχρέιν, οι ομάδες άρχισαν να αναλύουν τα δεδομένα που συνέλεξαν, καθώς μόλις δύο εβδομάδες αργότερα η σεζόν πρόκειται να ξεκινήσει στην ίδια πίστα. Την παράσταση φυσικά έκλεψε η Red Bull, με τον Μαξ Φερστάπεν να πετυχαίνει τον καλύτερο χρόνο το απόγευμα της Κυριακής, και την πρωταθλήτρια Mercedes να εκφράζει τον προβληματισμό της για την ταχύτητα των αντιπάλων τους.

Οι δοκιμές στο Μπαχρέιν δεν κύλησαν απροβλημάτιστα για τη Mercedes. Τα άλλοτε «αλεξίσφαιρα» μονοθέσια των πρωταθλητών έχασαν αρκετό χρόνο από προβλήματα αξιοπιστίας, ενώ ο ταχύτερος χρόνος του Λιούις Χάμιλτον ήταν πάνω από 1 δευτερόλεπτο πιο αργός από του Φερστάπεν. Ο Χάμιλτον, μάλιστα, δύο φορές έχασε τον έλεγχο του μονοθεσίου (μία το Σάββατο και μία την Κυριακή).

Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull έκανε τον απόλυτο χρόνο γύρου του τριημέρου των δοκιμών, 1:28.960.

Στο θέμα της νευρικότητας του πίσω μέρους του μονοθέσιου φαίνεται να βρίσκουν λύσεις, η συνολική ταχύτητα όμως δεν είναι στο επίπεδο που θα ήθελαν. Αυτή είναι η εικόνα που δίνει ο επικεφαλής μηχανικός της Mercedes, Άντριου Σόβλιν: «Έχουμε κάνει πρόοδο με την ισορροπία του μονοθέσιου όταν έχει πολλά καύσιμα και έχει γίνει πιο προβλέψιμο, αλλά μπορούμε να δούμε από τα δεδομένα που έχουμε συλλέξει τις τελευταίες ημέρες ότι σε ρυθμό αγώνα δεν είμαστε τόσο γρήγοροι όσο η Red Bull».

Κι αν αυτό δεν ήταν αρκετό, στη Mercedes δεν είναι ικανοποιημένοι ούτε με την ταχύτητα του μονοθέσιου όταν είναι ελαφρύ από καύσιμα, όπως λέει ο Σόβλιν: «Όσον αφορά τη δουλειά που κάναμε με μικρό φορτίο καυσίμου, η εικόνα είναι ακόμα πιο μπερδεμένη. Δεν έχουμε κερδίσει αρκετά σε χρόνο και πρέπει να ξαναδούμε την προσέγγισή μας γιατί πολλά μονοθέσια ήταν πιο γρήγορα από εμάς σήμερα».

Δεν είναι βέβαια η πρώτη φορά που η Mercedes δεν εντυπωσιάζει στις δοκιμές αλλά με την έναρξη της σεζόν εμφανίζεται πανέτοιμη να διεκδικήσει τους τίτλους. Φέτος όμως οι δοκιμές ήταν περιορισμένες και η απόσταση μέχρι τον πρώτο αγώνα μικρή, οπότε στο εργοστάσιο της ομάδας θα χρειαστεί να κάνουν υπερπροσπάθεια. Αυτό επισήμανε και ο Σόβλιν, καταλήγοντας: «Τα τελευταία χρόνια υπήρξαν περιπτώσεις που είχαμε θέματα με την ταχύτητά μας στις χειμερινές δοκιμές αλλά πάντα καταφέρναμε να κάνουμε μεγάλη πρόοδο μέχρι τον πρώτο αγώνα. Αυτήν τη φορά όμως δεν θα είναι εύκολο. Έχουμε φτιάξει ένα πλάνο για να κατανοήσουμε τα προβλήματα και θα κάνουμε τα πάντα για να βρούμε την ταχύτητά μας μέσα στις επόμενες 10 μέρες».

Πηγή: gazzetta.gr